ハンドルエンブレムLEXUS化

こだわっているLEXUS化。
運転しているといちばん目につくのがハンドルのエンブレム。
実は数ヶ月前から施工予定で、部品は入手していた。
ただ、めんどくさそうだったので後回しに．．．

部品は輸出用3.0L、V6エンジンのエンジンカバーについているものです。
トヨタビスタ浜松のASK（通販）さんで購入。千円ちょっとで手に入ります。
まず、余計な出っ張りをカットします。
また、Lマークの部分はちょうどはまるが、下のグレーの台座がやや大きいので
分解して2mmほど周囲を削る必要があります。
これでほぼぴったりはまります。
気持ち左右のみエンブレムより1mm大きいくらいの方が良さそうですが、同サイズでも問題ありません。
せっかくなので、台座を塗装。コズミックブルーメタリックにしてみました。

作業に入るとクラクションが鳴るだろうから、バッテリーを外します。
MC後のハンドルエンブレムはMC前と変更になっているみたいなので、一筋縄ではいかないことは覚悟してました。
精密マイナスドライバーでマークの部分を剥がしていっても．．．まったく剥がれない。
破壊覚悟で無理矢理取り払いました。（もう戻せません．．．）

MC後はマーク全体が取れるのではなく、トヨタマークのメッキ部分のみ。
トヨタマークの中の黒い部分はハンドルカバーが盛り上がって一体となってます。
これではつかないので、ニッパーで盛り上がりを削り取りました。
（エアバック見えちゃいました．．．）

あとは、貼り付けるだけ。サイズはぴったり、できは満足です。
ただ、意外とコズミックブルーがミスマッチなので、現在ブラックメタリックに再塗装。
また、よりフィット感を出すために、台座も1～2mm薄く削りました。

ここで、台座をブラックにしてしまったために、GOLD化がむらむらと．．．(^_^;)
LマークをGOLD塗装しちゃいました。

この部分はすぐ外せるので、もう一個部品を手配して気分によって、２タイプ使い分けようかと思ってます。
だいぶ満足できるできばえとなりました。
これはオススメです。

GOLD塗装の光沢がイマイチに思えてきたので、エンブレムをもう一個購入。
光沢があってこちらの方が良い感じがしてきました。
ちょっと高級感が増した感じがします。
やはりこっちの方が良いですね。