8inchサンバイザーモニター装着

最近装着率が高くなってきているのと、値段もこなれてきたので、思い切ってバイザーモニタを装着することに。
目の前にくるし、何インチにするか迷いましたが、7,8,9inchが主流のようなので、8inchを選択しました。

届いた現物を見ると、サンバイザーの横幅が小さい．．．
明らかに純正とはサイズが違います。
ミラーと干渉しなくて良いのだが、ちょっと手間が必要です。

裏側のキャップを精密ドライバでひととおり外して、いったん分解します。
ステーを留めているネジをゆるめ、ちょっと外側にずらしてやります。
そんなに難しい作業ではありません。
純正とほぼ合うようにずらして調節します。
バイザーモニタの固定は、付属のものは使用せず、純正のものを外して利用しました。

前準備はこれだけ。
あとは天井配線です。
フロントのサンバイザー、ミラー、マップランプを全て外すと、天井がフリーになります。
よりフリーにするために、サイドの取っ手も外してしまいましょう。
ドア枠のゴムモールも引っ張ってフリー状態に、Aピラーも外しちゃえば大変楽です。

ムーンルーフ付き車の場合、周囲のモールを引っ張れば、手前からもアクセスできて、格段に作業がしやすくなります。

電源は、バニティミラー用に天井まで来ている線を使いました。
MYエスはバニティミラーはもともと付いてないので、フリーでコネクタだけ存在します。
2ピンの青コネクタで、青線（IGN線）、白-黒線（アース）です。
運転席、助手席のそれぞれに存在してます。
これにエレクトロタップで噛ませるだけ。
この電源の元は、7.5AのA/Cヒューズから来ています。
このヒューズ、A/C以外大電流を取っているものはないので大丈夫と思いますが、心配ならヒューズ容量を10Aぐらいまで上げておくと良いかもしれません。

あとは、ビデオ信号用ケーブルを引っ張っていって、分配器に接続するだけ。
ビデオケーブルは両方まとめて、助手席側Bピラー内を通して、助手席下まで持ってきています。
延長ケーブルは付属していないので、別途購入が必要です。
取説にも載ってなくて困ったのが、V1とV2。
2系統の切替ができるのだが、どっちがどっちだか．．．
モニターからメスとオスのビデオ端子出てますが、メス側がV1でした。
（普通に延長ケーブル買ってきて、ささる方と覚えておけばOK）

あとは元通り戻して完了。
ミラーにも干渉せず、良い感じで付きました。
オート電源なので、エンジンONで電源が入ります。
センターのミラーモニタも含め、にぎやかになりました。

画像は、分配器での調整なし、画面の保護シールは剥がさず撮影してしまいました。
後日夜画像と併せてアップしようと思います。

運転席は正直邪魔です。
普段はたたんだまま、全く使用しません。
助手席はリクライニング気味で見ることができるので好評です。
また、イベント仕様にはもってこいの一品ですね。