引越に伴い、静かな環境に移ったため、サイレンサーを追加しました...
家内の強い要望のため...
インナータイプのサイレンサーは装着済みのため、テールエンドに装着するタイプを検討。
サイレンサー二つめです。
ただ、私のマフラーのテールは肉厚でカールしているため装着は不可。
他のタイプも探しましたが、いまいち良いものはありません。
幸いなことに、テールエンドが交換できるので、そこに入れちゃうことにしました。
直径は60mm。
(2006.3.3)
引越に伴い、静かな環境に移ったため、サイレンサーを追加しました...
家内の強い要望のため...
インナータイプのサイレンサーは装着済みのため、テールエンドに装着するタイプを検討。
サイレンサー二つめです。
ただ、私のマフラーのテールは肉厚でカールしているため装着は不可。
他のタイプも探しましたが、いまいち良いものはありません。
幸いなことに、テールエンドが交換できるので、そこに入れちゃうことにしました。
直径は60mm。
| アウタータイプは取り付けできない形状です | このネジを外すと外れる |
| ここにサイレンサーを追加することに 60φです |
外したテールエンド |
結局、細くて良さそうなものは見つらなかったため、前回お世話になったSFCさんに相談。
ラインナップに無かったのですが、加えてもらうことになりました。
(このたびはありがとうございましたm(__)m)
品物が届くと、前回同様、良くできてます。
| φ60対応 | 商品外観 |
| 良くできています | 別のアングルから |
テールエンドを外して合わせてみると、細いパイプの部分が長くて若干干渉ぎみ。
短く切っちゃいました。
取付は通常通り、ネジ止めです。
別途取付用の穴開けが必要となりました。
ステンレスに穴を開けるため、コバルト製のドリルを購入。
熱くなるので、オイルを吹きながら穴を開けました。
サイレンサー部分にも位置が合うように穴を追加して、金属同士干渉しないように、びびり音対策テープを巻いて完成。
あとはネジ止め。
| 取付位置をずらすため、ネジ止め穴を別に準備 | 短くカットして、ビビリ音対策のテープ貼り付け |
| サイレンサー挿入、ネジ止め | 念のためバンドで固定 |
| 別の角度から | 奥の方に追加されたのがわかります |
いざエンジンをかけてみると、確かに静かになりました。
家内を乗せて長距離乗りましたが、車内でも静かで満足のようです。
近所にもやさしくなりました。
中間に付けたため、付いているのもわからず、テールエンドの見た目も良いです。
が、肝心の走りは...
やはりダブル装着ではふん詰まり感があります。
何のためにエキマニまで交換したのか...意味無し。
でも最近、この走りに慣れてきちゃっているんですよね。
現状はサイレンサーは容易に外れません。
今後はいかに簡単に外せるようにするかを検討してみます。
今回のような特殊な使い方ではなく、通常通りテールエンドに装着できれば簡単に外れるし、一番良いのだけれど...
マフラーを変えるしかないかな。