前に付けていたガナドールは静かで非常に良かった。
眺めているうちに口径がΦ100では小さいかな～と思い始め、マフラーカッターで無理矢理延長していることもあり購入を決定。
「NEF北東北支部toyoさん」のページに載っていたKEN STYLEのアーバンマフラーが良かったものでこれに決定。
メーカーのページから、フィニッシャーは自由に選べることもあり、125Φの大口径も捨てがたかったが、KEN STYLEフィニッシャーに。
口径は110Φですが、テールの処理が良く、リアビューが映えるかな～と思って。
フィニッシャーだけでも購入できるので、気に入らなくなったら、フィニッシャーのみ交換も可能です。
テール部のスライドもできるので、エアロに合わせて位置決めができます。
マフラーが思いっきり引っ込んでしまうG-Squareのエアロでも問題なく対応可能です。
装着してもらって初めて見たとき、マフラー出口がエアロより5cm以上も下に着いてました．．．
隙間が目立ってかっこわるい．．．
KENSTYLEのエアロ用に作られているので、そうなってしまうとの話でした。
せっかくリアビュー良くするので交換したのに話になりません。
いろいろ調べて、メーカーの開発の方とも話ができました。
デモカーなどもステーを鉄パイプ等で曲げて合わせているみたいです。
取付ショップにお願いして、ステーを溶接加工して位置調整してもらうことにしました。
リアビュー問題なしです。
肝心の音ですが、静かな部類に入ります。
アイドリングも気になりません。
（ガナドールよりは大きめです）
より低音寄りの音で、好みの音です。
回しても爆音じゃないし、車内へのこもりも問題なしでしょうか。
ひとつの効果として、トルクが少し戻った気がします。
抜けの違いですかね。排気抵抗が高めかも。
自分の車には合っていると思います。
そのおかげでアクセルの踏み方が変わりました。
今まで通り踏むとキックダウンしてしまうところが、そのままで行けます。
これは良い感じです。
