プラスコントロール

ソナーインジケータのプラスコントロールの方法です。

まず、コネクタ側の大物部品、バックブザーとクリアランスブザーを取ります。
C1コンデンサの+,-極性を逆に付けます。（忘れないでください）

その裏側、D1、R6、R7の部品を取ります。
D1とR6は抵抗の余り足などでショートしてください。

別の基板の、LEDの極性（アノード、カソード）も全て反対にしてください。
真ん中はバルブになっていますが、LEDに変更する場合は、
フロント側が＋になります。
（抵抗やCRD入れるの忘れないでください）

以上でほぼ完了なのです。
あとは信号を配線するだけ。

コネクタとフレキの信号配列です。
ここに車から信号を引っぱってくれば、それに応じたLEDが点灯します。

電源（IGN or ACC）は11ピン、GND（アース）は7ピンに
必ず接続する必要があります。

例えば、ウインカーと同期させたい場合には、
FR（フロント右）とRR（リア右）をショートして、
車の右ウインカー線に接続します。

コネクタ配列

1 NC	2 NC	3 NC	4 NC	5 SW	6 NC	7 GND (SW)
8 NC	9 FR	10 FL	11 CENTER	12 RR	13 RL	14 BACK

フレキ配列

1
FR

2
FL

3
CENTER

4
RR

5
BACK

6
RL

7
GND

8
SW

9
GND
(SW)

（コネクタとフレキに同じ名前のものがありますが、どちらにつないでも良いです。）

SWでON/OFFしたい信号をSW端子に接続します。

スイッチの片側の線はすでにGND共通となってますので、
フレキの端の信号をカットしてあげる必要があります。

またご質問ございましたらDMお願いします。m(__)m