NEF神奈川支部りゃん♪さんからの情報で、オートバックス湘南平塚店でキャンペーンがあるらしい。
なんでも、走り改善系の点火チューン。
強化イグニッションコイルです。
調べたらBMWやLegacy、Impressaあたりでは結構付けているらしい。
メーカーのページ覗いてみると、何ともそそる内容です。
詳細は下記メーカーのプラズマダイレクトのページを参照ください。
ページにはミニバンの設定はまだありませんが、近々ラインナップがど～んと増えるようです。
商品パッケージには強化イグニッションコイルが4個入ってます。
2.4Lのみの設定です。
取付は純正イグニッションコイルと交換するだけなので、非常に簡単なようです。
ただ、私の車はホットワイヤーが付いているので取付は心配でしたが、同時装着でも問題なしとのことでした。
キャンペーンでしたので、暑い中メーカーの方に取り付けていただきました。
＜インプレッション＞
装着もあっという間、さて乗ってみると．．．
初めは期待していたのとは違った印象。
あれ、そんなに変わらない？
周辺をぐるっと一周してきましたが、やや軽くなったかな～といった程度でした。
しばらく走って学習してからでないと効果は感じられないみたいです。
神奈川まで遠征したので、帰りは長距離。
学習も十分できます。
帰り道すでに効果は感じられるようになりました。
エンジンが軽くなった印象です。
初めてホットワイヤーを付けた時の感覚と似てますね。
特にごく低域2000回転付近のトルクアップを感じ、アクセル開度が今までより少なくても走ってくれる感覚です。
エキマニ交換で下のトルクが落ちた分補ってくれてます。
踏み込んだときのもたつきも少なく、加速してくれます。
ここ最近暑いので、エンジンルームもかなり高温。
少なくても、インテーク温度70℃オーバーの走りではないです。
装着翌日も暑い中同じように感じましたので、効果はありそうです。
高回転域のインプレは同時に装着しました、
横浜のひでさんに託しましょう。
今回のパーツ、値段はそれなりに高いです。
でも、走りに不満を持っている方が試してみるのに良いパーツだと思います。
オートバックス湘南平塚店のスポーツ担当 I さんに言えば、何かおまけしてもらえるかもしれないし．．．
燃費の方ですが、アクセル開度が少なくて済むので、普通は良くなるでしょう。
ただ、楽しいパーツなので、ついつい踏んじゃいます。
私の場合、燃費は確実に悪化ですね．．．
これ、涼しくなってインテーク温度下がったらたまらないでしょうねぇ。
冬が待ち遠しいです。
