懲りもせず、また手を出してしまいました。
前回装着のSEV-SFLの魔力に取り憑かれて次は．．．SEV ラジエターです。
これもかなり評判の高い商品です。
ただ、やはりこれも懐にはかなり痛い商品です．．．
パッケージを見て、おぉっ！
「トルク＆パワーを飛躍的に向上」、「即効体感」の文字が。
よっぽどの自信作に違いありません。
これは期待できる。
内容物は本体とタイラップのみ。
ステッカーもおまけで同梱されています。
SEV-SFLもそうでしたが、これも質感は結構あります。
取付は冷却水がラジエターからエンジンに流れる方のパイプに巻き付けるだけ。
エスティマの場合ですと、2.4L、3Lとも比較的に装着しやすい位置にあります。
ロアーホースはラジエター下側から上に持ち上がる感じで伸びています。
2.4Lの場合は運転席側、3.0Lは助手席側にあります。
両面テープで仮止めして、タイラップで落ちないように固定するだけ。
１分もあれば装着は完了です。
肝心の効果の方ですが．．．
冷却水が回るように、エンジンをかけてしばらく経ってから試走。
感想としては、やはり付けて良かった！
前回プラスの体感がありました。
エンジンが軽やかにふけあがります。
以前はアクセルを踏んでも加速するかな？という不安感があったのですが、
スムーズに加速します。
明らかにトルクアップが体感できました。
2000回転から踏み込んでも4000回転くらいまでもたつきなく回ってくれるので、
街乗りも乗りやすくなりました。
なんでラジエター水効果でここまで体感できるのかはわかりません。
前回装着のSEV-SFLよりはこちらの方がオススメ度は高いです。
これもまた、思い切って購入してみて良かったグッズではあります。
これで私もSEV信者？
