毎度お世話になってますGarage-Kから新製品が出たので、さっそく取り寄せてみました。
最近いろいろな方のページで見ることができるプラシングです。
（説明の方は、Garage-Kの専用ページを参照ください。）
オルタネータからバッテリに供給する電源ラインの強化パーツです。
オルタネータとバッテリー間の抵抗値が減ることによって電圧降下が低減、バッテリーへの充電効率を高めるパーツです。
抵抗ロスの少ない、大電流を流せるケーブルで直で接続してやります。
アーシングをした車は、より効果があると言われてます。
大容量バッテリーを搭載しており、オルタネータの充電が不足しているような車であれば、効果も現れてきます。
実は自作のケーブルで仮施工していましたが、熱でケーブル皮膜が溶けちゃったりすると、プラスの線だけに、ショートして大変なことになります。
長く使うので、今回信頼のおけるケーブルにしてみました。
プラスのラインの施工なので、装着は慎重に行います。
取付の詳細はHELIX CAP33装着のページが参考になります。
実際の効果の方ですが、これはオススメできます。
真っ先に感じたのが、トルク感アップ。エンジンが軽くなった感じです。
関越の坂道もなんなく登るし、踏み込んだあとの加速も申し分なし。
よりいっそう楽しい車になりました。
バッテリ弱ってたのかしら？？？
それから、もうひとつオーディオ。
音のメリハリがついたというか、音がハッキリと聞こえます。
うちの娘も感じたようで、普段は聞き逃すような音も聞こえたようです。
ヒューズは青のLED付きなので、光らせました。
台座の端子をアースに接続すると点灯します。（ただし、点きっぱなし）
夜の目立ちアイテムとしてなかなか良いです。
今回のプラシング、非常にコストパフォーマンスの高いいじりであり、オススメできる一品です。
ただし、施工には注意が必要です。プラスのラインですから車体に触れるとショートして、ヒューズが切れます。
