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	<title>エスティマいじり★ぷりんす村★</title>
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	<modified>2007-11-25T16:32:26+09:00</modified>
	<tagline>トヨタ エスティマ（ACR30W）のいじり情報とパーツインプレッションを紹介しているサイト。
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	<copyright>Copyright (c) 2003 Prince-village webmaster</copyright>
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	<!-- ENTRIES -->
	<entry>
		<title>バッテリーカットターミナル装着</title>
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		<modified>2007-11-25T16:24:12+09:00</modified>
		<issued>2007-11-08T10:04:54+09:00</issued>
		<created>2007-11-08T10:04:54+09:00</created>
		<summary type="text/plain">バッテリーの過剰暗電流対策のためバッテリーカットターミナルを装着しました</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[少しの間乗らなかっただけでバッテリーがあがっておりました。
調べたところ、暗電流が400mAもあることが判明。対策としてバッテリーカットターミナルを装着しました。
ダイヤルを回すだけでバッテリーの導通をカットできるので、過剰暗電流によるバッテリーあがりを防止することができます。]]></content>
		<dc:subject>バッテリー,あがり,Ah,暗電流,バッテリーカットターミナル,メモリーセーバー,微電流</dc:subject>
	</entry>
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		<title>紫イルミネーション LEDサイドウインカー</title>
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		<modified>2007-09-08T23:14:16+09:00</modified>
		<issued>2007-09-03T16:59:18+09:00</issued>
		<created>2007-09-03T16:59:18+09:00</created>
		<summary type="text/plain">サイドウインカーを紫イルミ内蔵LEDウインカーにしました</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[車検対応のため、今まで装着していたモデリスタのサイドウインカースムージングパネルを外し、LEDウインカーを装着しました。
LEDウインカーは紫色のイルミネーションとしても機能するように、分解して別途LEDを仕込みました。]]></content>
		<dc:subject>ウインカー,LEDウインカー,サイド,パープル</dc:subject>
	</entry>
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		<title>煌めくデイタイムランプ</title>
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		<modified>2007-09-08T22:22:08+09:00</modified>
		<issued>2007-08-24T18:21:58+09:00</issued>
		<created>2007-08-24T18:21:58+09:00</created>
		<summary type="text/plain">市光のデイタイムランプのGEEリレーを交換し、瞬くような光り方をするデイタイムランプを装着しました</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[市光のデイタイムランプに付いているGEEリレーを交換するだけで、瞬くような光り方をするデイタイムランプになるリレーを入手。
公道使用不可のため、スイッチで今までのGEEリレーと切替ができるように配線しました。]]></content>
		<dc:subject>デイタイムランプ,デイライト,市光,ichikoh,リレー,GEE</dc:subject>
	</entry>
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		<title>プログレ流用“P”エンブレム</title>
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		<modified>2007-09-08T21:39:28+09:00</modified>
		<issued>2007-09-08T16:53:00+09:00</issued>
		<created>2007-09-08T16:53:00+09:00</created>
		<summary type="text/plain">リアのエンブレムをトヨタ プログレで採用している専用のエンブレムに交換しました</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[今までのG-Squareのリアエンブレムから、トヨタのプログレ純正のエンブレムに変更しました。
Pの文字をモチーフにデザインしたエンブレムです。
すっきりさせるため、エンブレム内部をボディ同色に塗装しています。
落ち着いた感じになりました。]]></content>
		<dc:subject>エンブレム,プログレ,PROGRES,塗装,トヨタ,TOYOTA</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>ALPINE 4chAMP装着（PDX-4.100）</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/in-a6.html" />
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		<modified>2007-08-24T16:36:08+09:00</modified>
		<issued>2007-06-27T14:28:30+09:00</issued>
		<created>2007-06-27T14:28:30+09:00</created>
		<summary type="text/plain">ALPINEの4chD級アンプPDX-4.100をレカロシート下に装着しました</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[ALPINEのD級4chアンプPDX-4.100を装着しました。
パワフルでそこそこ良いアンプだと思います。
レカロシート下に入る小型サイズで、すっきりインストールできました。
]]></content>
		<dc:subject>ALIPINE,アルパイン,アンプ,PDX-4.100,4ch,カーオーディオ,取付</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>ALPINE DLX-F177スピーカー装着</title>
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		<modified>2007-08-24T16:17:50+09:00</modified>
		<issued>2007-07-31T13:48:38+09:00</issued>
		<created>2007-07-31T13:48:38+09:00</created>
		<summary type="text/plain">ALPINEのDLX-F177スピーカーシステムを導入しました</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[ALPINEのDLX-F177スピーカーを装着しました。
インナーバッフルボード2枚重ねで装着。
嫌みのないツイーターとパワフルなウーファーで2ランクほどグレードアップした感じです。]]></content>
		<dc:subject>ALIPINE,アルパイン,スピーカー,DLX-F177,DLX-F30T,インナーバッフル,カーオーディオ,取付</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>Rossam カーオーディオ用キャパシターRC-320(3.2F)装着</title>
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		<modified>2007-08-24T16:27:16+09:00</modified>
		<issued>2007-08-24T12:27:44+09:00</issued>
		<created>2007-08-24T12:27:44+09:00</created>
		<summary type="text/plain">アンプの電源安定のためオーディオキャパシターを追加</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[アンプの電源が落ちるので、電源安定化のため3.2Fのキャパシターを追加しました。
小型で大容量なRossam製を購入。
電源が落ちることはなくなりました。]]></content>
		<dc:subject>カーオーディオ,キャパシター,Rossam,RC-320,3.2F,電源強化,EDLC,アンプ</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>Panasonic CAOS(カオス)バッテリー装着</title>
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		<modified>2007-07-30T22:49:32+09:00</modified>
		<issued>2007-07-30T15:03:16+09:00</issued>
		<created>2007-07-30T15:03:16+09:00</created>
		<summary type="text/plain">Optimaの寿命のため、性能と信頼性の高いPanasonicのCAOSを装着しました</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[OptimaのRED Topが11ヶ月でダメになったため、カルシウムバッテリーの装着を検討。
国産で品質も満足できそうなPanasonic CAOS(カオス)バッテリーの110D26Lを購入。
ロングライフで寿命も長く、熱にも強いバッテリー。
エンジン始動もオーディオの質もOptimaに劣ることなく十分な性能を発揮してます。
]]></content>
		<dc:subject>CAOS,カオス,Panasonic,バッテリー,カルシウム,銀電極,Optima</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>Blitz Sonic Power（ソニックパワー）用クールエアー導入</title>
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		<modified>2007-07-30T22:45:56+09:00</modified>
		<issued>2007-07-30T11:01:28+09:00</issued>
		<created>2007-07-30T11:01:28+09:00</created>
		<summary type="text/plain">BlitzのSonic Powerを改良して、エンジンルームの熱を吸わない仕様にしました</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[Blitz Sonic Power（ソニックパワー）が熱いエンジンルームの空気を吸うとパワーダウンを起こします。
Sonic Powerのシールド形状を利用して、外気導入口からパイプで一本の経路になるように接着。
エンジンルームよりは冷たい外気を直接吸い込むようにしました。
空気室は十分確保しており、高回転域を犠牲にすることなく、トルクが太ったような効果が体感できました。]]></content>
		<dc:subject>吸気温度,インテーク,Sonic Power,エアクリーナー,ソニックパワー,クーリング,エンジンルーム,剥き出しエアクリ</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>ベレッツァ(Bellezza)フロアマット装着</title>
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		<modified>2007-07-01T22:56:54+09:00</modified>
		<issued>2007-07-01T00:34:18+09:00</issued>
		<created>2007-07-01T00:34:18+09:00</created>
		<summary type="text/plain">ベレッツァのフロアマット（ブラック）を敷きました</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[純正ラグジュアリーマットがだいぶ汚れてきたので、ベレッツァ(Bellezza)のフロアマットを敷きました。
ブラックを選択したため、インテリアの質感も高まりました。]]></content>
		<dc:subject>フロアマット,ベレッツァ,Bellezza,3列シート,インテリア,フットプレート</dc:subject>
	</entry>
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		<title>セカンドシートラグマット装着</title>
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		<modified>2007-05-25T15:47:48+09:00</modified>
		<issued>2007-05-25T13:14:20+09:00</issued>
		<created>2007-05-25T13:14:20+09:00</created>
		<summary type="text/plain">セカンドシート足下にゴミ進入防止とインテリア質感アップのためラグマットを装着</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[セカンドシート足下の車種専用マットをY･MTで購入。
シートレールのゴミ侵入を防止する目的と、ブラックのマットを使用することによって質感のアップを狙っています。]]></content>
		<dc:subject>ラグマット,カーマット,セカンドシート,Y･MT,シートレール,ゴミ進入,インテリア,スライドシート</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>ステップマット装着</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/in-i12.html" />
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		<modified>2007-05-25T15:47:16+09:00</modified>
		<issued>2007-05-25T14:16:56+09:00</issued>
		<created>2007-05-25T14:16:56+09:00</created>
		<summary type="text/plain">スライドドアステップ部にステップマットを装着</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[ラグマット同様Y･MTで出しているステップマットを購入。
スライドドアを開けるとよく見える部分だけに、同色で合わせると質感が出ます。]]></content>
		<dc:subject>ステップマット,カーマット,ステップ,Y･MT,スライドドア,インテリア,ラグマット</dc:subject>
	</entry>
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		<title>アイレーシングSIMマフラー装着</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/eg-m7.html" />
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		<modified>2007-05-20T23:42:44+09:00</modified>
		<issued>2007-05-17T16:37:24+09:00</issued>
		<created>2007-05-17T16:37:24+09:00</created>
		<summary type="text/plain">静かでジェントルサウンドなアイレーシングのSIMマフラーを装着</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[純正をもしのぐ静寂さをウリにしているアイレーシングのSIMマフラーを装着しました。
静かになったのはもちろんのこと、トルク重視のマフラーなので、走りについても乗りやすい車になりました。
重量級のエスティマには合っていると思います。]]></content>
		<dc:subject>マフラー,アイレーシング,アイ・レーシング,ai-racing,SIM,静か,サイレンサー,アイドリング,近接排気騒音,音量規制</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>アイレーシング ワンオフ センターパイプ装着</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/eg-m8.html" />
		<id>tag:1999ch.com,2007:/estima/eg-m8.html</id>
		<modified>2007-05-20T23:32:54+09:00</modified>
		<issued>2007-05-18T17:49:36+09:00</issued>
		<created>2007-05-18T17:49:36+09:00</created>
		<summary type="text/plain">SIMマフラーの技術を生かしセンターパイプを作製しました</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[アイレーシングのSIMマフラーの技術を生かして、静かなセンターパイプをワンオフしました。
オールステンで見た目はもちろん、静かさ、抜けの良さも備えた一品です。]]></content>
		<dc:subject>マフラー,アイレーシング,アイ・レーシング,ai-racing,SIM,センターパイプ,中間パイプ,サイレンサー</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>リアショックをTEIN GT WAGONに交換</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/eg-f11.html" />
		<id>tag:1999ch.com,2007:/estima/eg-f11.html</id>
		<modified>2007-05-02T00:14:16+09:00</modified>
		<issued>2007-05-01T22:40:06+09:00</issued>
		<created>2007-05-01T22:40:06+09:00</created>
		<summary type="text/plain">HYBRID WagonのリアショックアブソーバをGT Wagon用のものに交換</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[HYBRID Wagon＋SuperLowDownスプリングのの乗り心地があまりにも悪いため、リアショックをGT Wagon用に交換しました。
ピッチの減少が体感でき、乗り心地改善することができました。]]></content>
		<dc:subject>TEIN,GT Wagon,GTワゴン,ショック,アブソーバ,HYBRID Wagon,ハイブリッドワゴン,突き上げ,乗り心地</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>スタビリンク（スタビライザーリンク）延長</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/eg-f10.html" />
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		<modified>2007-05-01T22:41:16+09:00</modified>
		<issued>2007-04-29T22:44:42+09:00</issued>
		<created>2007-04-29T22:44:42+09:00</created>
		<summary type="text/plain">スタビライザーリンクを2WDアルファード用のものに変更し、スタビライザーの位置を純正位置に近づけました。</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[ローダウンした場合、スタビライザーの位置が変わるため、スタビリンクを延長しないと、スタビライザーが本来の働きをしてくれません。
スタビリンクを2WDアルファード純正のものに変更。25mmの延長です。
スタビライザー位置を純正位置に近づけることにより、コーナーリングや段差乗り越え等の状況で乗り心地改善することができました。]]></content>
		<dc:subject>スタビリンク,スタビライザー,延長,ロール,自由度,乗り心地,アルファード,エスティマ,純正</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>Bluetoothハンズフリー取付（au W52T）</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/in-e4.html" />
		<id>tag:1999ch.com,2007:/estima/in-e4.html</id>
		<modified>2007-04-30T02:25:14+09:00</modified>
		<issued>2007-04-30T01:07:42+09:00</issued>
		<created>2007-04-30T01:07:42+09:00</created>
		<summary type="text/plain">Bluetoothハンズフリー機器を車内に設置しました</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[auのW52Tに機種変更したのでBluetoothハンズフリーが利用できます。
JabraのSP500を車に設置し、ハンズフリー通話を可能にしました。]]></content>
		<dc:subject>ハンズフリー,Bluetooth,Jabra,SP500,au,W52T</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>バッテリーの熱対策（遮熱カバー）</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/eg-b7.html" />
		<id>tag:1999ch.com,2007:/estima/eg-b7.html</id>
		<modified>2007-04-14T18:37:22+09:00</modified>
		<issued>2007-04-14T16:59:50+09:00</issued>
		<created>2007-04-14T16:59:50+09:00</created>
		<summary type="text/plain">バッテリーの熱対策に遮熱カバーを自作</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[高温環境下でバッテリーの寿命が著しく低下するため、バッテリーの熱対策として遮熱カバーを自作しました。]]></content>
		<dc:subject>バッテリー,バッテリーあがり,寿命,遮熱,断熱,熱対策,温度,オプティマ,カバー</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>テルテール警告灯類LED化</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/el-i24.html" />
		<id>tag:1999ch.com,2007:/estima/el-i24.html</id>
		<modified>2007-04-12T23:43:08+09:00</modified>
		<issued>2007-04-12T23:07:36+09:00</issued>
		<created>2007-04-12T23:07:36+09:00</created>
		<summary type="text/plain">テルテール内の電球をLED化</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[テルテール内の警告灯類をLED化。]]></content>
		<dc:subject>テルテール,LED,警告灯,電球</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>au W52T用携帯スタンド装着</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/in-m12.html" />
		<id>tag:1999ch.com,2007:/estima/in-m12.html</id>
		<modified>2007-04-12T18:27:46+09:00</modified>
		<issued>2007-04-12T17:19:00+09:00</issued>
		<created>2007-04-12T17:19:00+09:00</created>
		<summary type="text/plain">携帯電話スタンドを装着</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[携帯電話を置くために、au W52T用携帯スタンドを使用し、ステアリングの向こうに設置しました。
充電もできるので便利です。]]></content>
		<dc:subject>携帯スタンド,充電,携帯置き,au,W52T</dc:subject>
	</entry>	<entry>
		<title>バッテリー電圧計装着</title>
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		<modified>2007-04-03T17:44:58+09:00</modified>
		<issued>2007-04-03T15:29:56+09:00</issued>
		<created>2007-04-03T15:29:56+09:00</created>
		<summary type="text/plain">NAPOLEXのFizz-732を改造してバッテリー電圧計を装着</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[バッテリーの調子が思わしくないため、NAPOLEXのFizz-732を改造して電圧計を付けました。
やはりバッテリーの機能は衰えているようです。]]></content>
		<dc:subject>電圧計,バッテリー,バッテリーあがり,電圧低下,Fizz-732,napolex</dc:subject>
	</entry>
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		<title>純正ウインカーリレーでハイフラ防止</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/eg-l18.html" />
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		<modified>2007-03-21T23:34:50+09:00</modified>
		<issued>2007-03-21T22:14:20+09:00</issued>
		<created>2007-03-21T22:14:20+09:00</created>
		<summary type="text/plain">純正ウインカーリレーを改造してのハイフラ対策</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[プリウス乗りのサイトで見た方法で、純正のウインカーリレーを改造し、お手軽にハイフラッシャー対策できるようにしました。]]></content>
		<dc:subject>LEDウインカー,ハイフラ,ハイフラッシャー,リレー,改造</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>ソニックパワー（エアクリ）メンテナンス</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/eg-mt3.html" />
		<id>tag:1999ch.com,2007:/estima/eg-mt3.html</id>
		<modified>2007-03-21T23:28:26+09:00</modified>
		<issued>2007-03-21T23:01:38+09:00</issued>
		<created>2007-03-21T23:01:38+09:00</created>
		<summary type="text/plain">Blitzのソニックパワーをメンテナンスキットで清掃</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[Blitzの剥き出しエアクリであるソニックパワーを掃除しました。
専用メンテナンスキットを使用しています。]]></content>
		<dc:subject>エアークリーナ,エアクリ,メンテナンス,清掃</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>エアフロメーターの掃除</title>
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		<modified>2007-03-12T18:22:26+09:00</modified>
		<issued>2007-03-12T17:26:00+09:00</issued>
		<created>2007-03-12T17:26:00+09:00</created>
		<summary type="text/plain">エアフロメーターの掃除をしました</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[エアフロメーターの2つのセンサ、エアフロセンサと吸気温センサの掃除をしました。
だいぶ汚れていたのがすっきり。]]></content>
		<dc:subject>エアフロメータ,エアフロセンサ,ホットワイヤー,クリーニング,メンテナンス</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>PDAのチェック</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/eg-mt1.html" />
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		<modified>2007-03-12T17:15:14+09:00</modified>
		<issued>2007-03-12T16:23:32+09:00</issued>
		<created>2007-03-12T16:23:32+09:00</created>
		<summary type="text/plain">バトルクラブPDAの機能確認</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[バトルクラブPDAがうまく機能していないことがあるというので、チェックしてみました。
やはり回る機能がうまく働いていなかったので、潤滑剤を塗布して改善しました。]]></content>
		<dc:subject>PDA,バトルクラブ,パワーデバイスエアフロー,メンテナンス</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>クリスタルボンド再施工</title>
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		<modified>2007-03-12T16:20:18+09:00</modified>
		<issued>2007-03-12T15:31:42+09:00</issued>
		<created>2007-03-12T15:31:42+09:00</created>
		<summary type="text/plain">ヘッドライトコーティングを再施工し、紫色にしました</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[ヘッドライトコーティングで有名なクリスタルボンドを施工。
前回同様バイオレットに塗装し、目立ち度満点。]]></content>
		<dc:subject>クリスタルボンド,ヘッドライトカラー,ヘッドライトコーティング,バイオレット</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>ヘッドライトくもり除去（キラピカコーティング）</title>
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		<modified>2007-03-05T14:22:56+09:00</modified>
		<issued>2007-03-05T11:24:30+09:00</issued>
		<created>2007-03-05T11:24:30+09:00</created>
		<summary type="text/plain">ヘッドライトのくもりを除去</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[クリスタルボンドRでヘッドライトのカラーコーティングを行っておりましたが、経年劣化で曇ったような状態になってきました。
ヘッドライトの光量にも影響してくるのと、格好悪いので、キラピカコーティングで磨くことにしました。]]></content>
		<dc:subject>ヘッドライトコーティング,キラピカコーティング,ヘッドライト,くもり除去</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>イカリングフォグランプ</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/exo-11.html" />
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		<modified>2007-03-05T11:24:08+09:00</modified>
		<issued>2006-09-12T08:39:58+09:00</issued>
		<created>2006-09-12T08:39:58+09:00</created>
		<summary type="text/plain">丸形フォグランプの部分にイカリングを装着</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[360°光る既製品のイカリングを装着しました。
色は紫。目立ち度満点です。]]></content>
		<dc:subject>イカリング,フォグランプ</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>光るNEFステップ</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/el-i12.html" />
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		<modified>2007-03-05T10:43:08+09:00</modified>
		<issued>2007-03-01T23:13:32+09:00</issued>
		<created>2007-03-01T23:13:32+09:00</created>
		<summary type="text/plain">スライドドアステップに光るNEF文字イルミネーション</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[スライドドアステップに鏡面ステンレスの抜き文字プレートを設置、裏からネオン棒で光らせました。]]></content>
		<dc:subject>光り物</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>DC System SV Pro （サブコン）装着</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/eg-s3.html" />
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		<modified>2007-02-19T18:14:34+09:00</modified>
		<issued>2007-02-05T11:33:38+09:00</issued>
		<created>2007-02-05T11:33:38+09:00</created>
		<summary type="text/plain">DC SYSTEMで現車合わせ燃調セッティング</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[チューニングも進んできたので、現車合わせセッティングでシエクルのDC SYSTEMというサブコンを装着。
適正燃調によって走りの改善が見られました。]]></content>
		<dc:subject>サブコン,DC System,燃調,Siecle,シエクル,セッティング</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>ADIC自動モード切替アダプタ</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/eg-s2.html" />
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		<modified>2007-02-14T15:09:24+09:00</modified>
		<issued>2007-02-14T12:19:48+09:00</issued>
		<created>2007-02-14T12:19:48+09:00</created>
		<summary type="text/plain">ADICのモード切替を自動で行うアダプタ</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[シエクルの走り改善パーツADIC。
中高速域重視の進角大と低中速域重視の進角小の2モード切替があります。
回転数を見て自動的にモードを切り替えるパーツを装着しました。]]></content>
		<dc:subject>ADIC,Siecle,シエクル,モード切替,進角</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>レカロシート下パネル</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/in-m11.html" />
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		<modified>2007-02-12T22:10:14+09:00</modified>
		<issued>2007-02-12T18:12:06+09:00</issued>
		<created>2007-02-12T18:12:06+09:00</created>
		<summary type="text/plain">レカロシート下に目隠しパネルを設置</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[サイドから見るとレカロシート下の見た目が格好悪い。
アクリル板を使って、見えないように隠しました。]]></content>
		<dc:subject>レカロシート,レール</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>ICウインカーリレー装着</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/eg-l16.html" />
		<id>tag:1999ch.com,2007:/estima/eg-l16.html</id>
		<modified>2007-02-06T19:22:16+09:00</modified>
		<issued>2007-01-31T23:59:18+09:00</issued>
		<created>2007-01-31T23:59:18+09:00</created>
		<summary type="text/plain">LEDウインカーでのハイフラ対策にICウインカーリレーを装着</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[ウインカー全てをLEDに変更したため、ハイフラ現象が発生。
純正のウインカーリレーからICタイプのウインカーリレーに交換してハイフラ対策防止しました。
スピードコントロールも付いているので、任意の早さに変更できます。]]></content>
		<dc:subject>ウインカーリレー,LED,ウインカー,自作,IC</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>Blitz R-FIT装着</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/eg-s6.html" />
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		<modified>2007-01-31T22:46:50+09:00</modified>
		<issued>2006-02-18T00:05:46+09:00</issued>
		<created>2006-02-18T00:05:46+09:00</created>
		<summary type="text/plain">Blitzの燃調コントローラR-Fitを装着し、走りを改善させました</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[Blitzの燃調コントローラR-Fitです。
下の燃調を濃く、上を薄くすることにより、トルクアップと回るエンジンになりました。]]></content>
		<dc:subject>Blitz,R-FIT,燃調</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>シエクル TREC-FW装着</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/eg-s7.html" />
		<id>tag:1999ch.com,2006:/estima/eg-s7.html</id>
		<modified>2007-01-31T22:39:20+09:00</modified>
		<issued>2006-02-18T00:05:46+09:00</issued>
		<created>2006-02-18T00:05:46+09:00</created>
		<summary type="text/plain">シエクルの電子スロットル車用走り改善パーツTRECを装着</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[シエクルの走り改善パーツTRECを装着。
電子スロットル車で、アクセルの踏み量に対してより多くスロットルを開くことにより、走りを改善するパーツです。
シフトスケジュールも変更するため、踏んだときより引っぱってくれるのできびきびした走りになります。]]></content>
		<dc:subject>TREC,TREC-FW,シエクル,体感,効果,インプレッション</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>シエクル ADIC装着</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/eg-s8.html" />
		<id>tag:1999ch.com,2006:/estima/eg-s8.html</id>
		<modified>2007-01-31T22:27:46+09:00</modified>
		<issued>2006-02-18T00:05:46+09:00</issued>
		<created>2006-02-18T00:05:46+09:00</created>
		<summary type="text/plain">シエクルの走り改善パーツADICを装着</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[シエクルの走り改善パーツADICを装着しました。
燃料の噴射時期を早め、より燃料と混ざった状態で点火することによって走りを改善させます。
点火時期はいじらないので、ノッキングの心配もありません。
好みの回転域によって2モードの選択ができます。]]></content>
		<dc:subject>ADIC,シエクル,インプレッション,インプレ</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>流れる光る耳～ミトス Ver.2</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/exo-4.html" />
		<id>tag:1999ch.com,2007:/estima/exo-4.html</id>
		<modified>2007-01-28T02:23:22+09:00</modified>
		<issued>2007-01-27T23:50:16+09:00</issued>
		<created>2007-01-27T23:50:16+09:00</created>
		<summary type="text/plain">ミトスのVer.2を改造して内側から外側に流れるように点灯するウインカーを装着</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[ミトスで販売しているミラーウインカーで、LEDが5個並んでいるVer.2を選択。
ウインカーを出すと内側から外側に流れるように点灯するように改造しました。]]></content>
		<dc:subject>ミラーウインカー,ミトス,光る耳</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>LEDウインカー</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/eg-l15.html" />
		<id>tag:1999ch.com,2007:/estima/eg-l15.html</id>
		<modified>2007-01-27T23:46:48+09:00</modified>
		<issued>2007-01-22T14:37:24+09:00</issued>
		<created>2007-01-22T14:37:24+09:00</created>
		<summary type="text/plain">LEDウインカーを作り直してリフレクターに反射させるタイプのものにしました</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[1WのハイワッテージLEDを使用しているLEDウインカーに加工を施し、サイドも点灯するようにしました。
光量アップ、バルブと遜色ないです。]]></content>
		<dc:subject>LED,ウインカー,自作</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>エアコン吹出口パープルLED施工</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/el-i16.html" />
		<id>tag:1999ch.com,2007:/estima/el-i16.html</id>
		<modified>2007-01-22T15:40:36+09:00</modified>
		<issued>2007-01-22T15:31:26+09:00</issued>
		<created>2007-01-22T15:31:26+09:00</created>
		<summary type="text/plain">エアコン吹き出し口に紫色のLEDを施工した光り物ドレスアップ</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[エアコン吹き出し口の内部に紫色のLEDを仕込んだ光り物いじり。
両サイド、センター2箇所の4箇所に施工しました。]]></content>
		<dc:subject>紫LED,光り物</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>リアサイドにBMW M3風ダクト施工</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/exo-12.html" />
		<id>tag:1999ch.com,2007:/estima/exo-12.html</id>
		<modified>2007-01-09T16:52:04+09:00</modified>
		<issued>2007-01-09T10:34:20+09:00</issued>
		<created>2007-01-09T10:34:20+09:00</created>
		<summary type="text/plain">リアサイド部にBMW M3風のダクトを埋め込みました</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[リアサイドに施工していたリアサイドマーカーの位置が気に入らなかったので、大きめのダクトを埋め込みました。
BMW M3風のダクトになります。]]></content>
		<dc:subject>リアサイドマーカー,ダクト</dc:subject>
	</entry>
	<entry>
		<title>エンジンルームデッドニング</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://1999ch.com/estima/eg-r33.html" />
		<id>tag:1999ch.com,2007:/estima/eg-r33.html</id>
		<modified>2007-01-09T15:19:24+09:00</modified>
		<issued>2007-01-09T14:31:04+09:00</issued>
		<created>2007-01-09T14:31:04+09:00</created>
		<summary type="text/plain">制震材と消音材をボンネットに施工しました</summary>
		<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://1999ch.com/"><![CDATA[ボンネットに制震材と消音材を施工して、エンジンルームからの音を軽減するいじりです。
]]></content>
		<dc:subject>エンジンルーム,デッドニング</dc:subject>
	</entry>
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